寒潮席卷印度北部 大雾导致交通延误
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来源:网络文章    日期:2020年02月27日 12:02    小贴士:点击文中图片可阅读下一页
原标题:mgm4858om澳大利亚新州下周温度回升恐加剧火势 威胁供水安全

mgm4858om资讯:请进群!公益讲座第一弹:疫情过后汽车行业将有什么机遇与挑战? #标题分割#

  汽车圈的“云学习”要开始啦!  我们在这里郑重“官宣”,  2月28日(周五)20:00,  中国汽车报社公益直播讲座开课!  还等什么?快来扫码报名吧!  在第一讲的课程中,我们邀请到了罗兰贝格大中华区执行总监谷雅韬和盛永明,就“新冠肺炎疫情过后,我国汽车出行及物流行业的趋势和挑战”进行分析和展望。   首先,来了解下我们的两位嘉宾。   谷雅韬:罗兰贝格执行总监、大中华区汽车行业管理团队核心成员,拥有14年以上的管理咨询和汽车行业经验,在汽车行业价值链多个领域拥有广阔深入的项目经验,覆盖汽车传统核心业务到共享出行、自动驾驶、车联网等创新业务的各环节。   盛永明:罗兰贝格项目总监、大中华区交运物流及消费零售核心成员,专注消费品、零售及物流领域,过去5年内执行多个供应链及物流行业相关的投资尽职调查项目,包括互联网平台、无车承运、B2B供应链、冷链物流、跨境物流、大件物流、物流科技等领域。

中信证券、中信建投、国泰君安、华泰证券承销的定增规模分别为251亿、171亿、158亿、137亿元,募资规模排名前四。 可见,对资本实力雄厚、机构业务较强的头部券商来说,再融资的松绑,将对其营收、利润带来明显的增厚效应。 再融资新规下的尝鲜者们再融资新规落地尚未满一周,上市公司便已开始密集申报,或修订再融资方案,据Wind数据统计,截至2月20日发稿,再融资新规落地以来,已经有多达28家上市公司发布非公开发行股票预案或修订预案。 28家发布定增公告的上市公司中,有23家上市公司发布修订定增预案,主要涉及定增价格、减持时间等条件的修改。 另外有5家上市公司闻风而动,第一时间发布了新的定增预案,其中3家为创业板上市公司。

  疫情肆虐,汽车全产业链都不可避免地受到波及。 近日,罗兰贝格连续发布行业观点,针对疫情对中国汽车及物流行业的影响进行分析,同时对行业未来趋势进行了展望。   罗兰贝格认为,汽车及物流行业大板块下涉及细分行业众多,解析疫情对不同行业主体带来的影响及对策,并科学预判疫情过后的发展机遇和挑战,对整个汽车和物流行业具有重要意义。

1、取消创业板公开发行证券最近一期末资产负债率高于45%的条件;2、取消创业板非公开发行股票连续2年盈利的条件;3、将发行价由不得低于定价基准日前20个交易日股票均价的9折改为8折;4、将锁定期由36个月和12个月分别缩短至18个月和6个月,且不适用减持规则的相关限制;……据安信证券研究所的统计数据表明,当前779家创业板公司中,资产负债率低于45%的有535家,这一条件的取消将大幅扩大创业板公司参与再融资的范围。 同时,2017年、2018年,没能连续两年盈利的创业板公司有125家,而这些公司往往再融资的诉求较强。 再融资条件的简化将有利于创业板发挥再融资功能,提高股权融资比重,服务实体经济发展。 值得一提的是,2014年再融资松绑之后,创业板指数随后走出大牛市,从2014年5月16日的点,到2015年6月初创下历史最高点点,涨幅高达229%,仅仅用了不到13个月。 10000亿再融资来袭,谁最受益?随着再融资新规的落地实施,2020年券商的再融资承销及保荐业务将率先受益。

【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【2】【0】【2】【0】【年】【2】【月】【1】【4】【日】【,】【再】【融】【资】【市】【场】【迎】【来】【了】【新】【一】【轮】【宽】【松】【的】【起】【点】【:】【再】【融】【资】【新】【规】【,】【松】【绑】【力】【度】【之】【大】【远】【超】【预】【期】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【所】【以】【,】【我】【们】【本】【期】【公】【益】【讲】【座】【的】【主】【题】【就】【聚】【焦】【在】【了】【以】【下】【两】【个】【方】【面】【:】【 】【 】【1】【.】【中】【国】【汽】【车】【及】【交】【运】【物】【流】【行】【业】【的】【特】【征】【;】【 】【 】【新】【冠】【肺】【炎】【疫】【情】【对】【于】【中】【国】【汽】【车】【及】【交】【运】【物】【流】【行】【业】【的】【总】【体】【影】【响】【;】【 】【 】【特】【别】【是】【对】【与】【汽】【车】【密】【切】【相】【关】【的】【公】【路】【客】【运】【(】【出】【行】【)】【和】【公】【路】【货】【运】【板】【块】【的】【影】【响】【;】【 】【 】【2】【.】【新】【冠】【肺】【炎】【疫】【情】【结】【束】【后】【,】【行】【业】【会】【发】【生】【巨】【变】【吗】【?】【 】【 】【中】【国】【汽】【车】【及】【交】【运】【物】【流】【行】【业】【的】【核】【心】【发】【展】【趋】【势】【如】【何】【?】【 】【 】【企】【业】【面】【临】【哪】【些】【挑】【战】【和】【机】【遇】【?】【 】【 】【以】【上】【您】【关】【心】【的】【这】【些】【问】【题】【都】【将】【一】【一】【得】【到】【解】【答】【,】【同】【时】【,】【为】【方】【便】【交】【流】【探】【讨】【,】【本】【次】【课】【程】【还】【专】【门】【设】【置】【了】【学】【员】【与】【嘉】【宾】【互】【动】【问】【答】【的】【时】【间】【,】【来】【进】【行】【一】【番】【思】【想】【的】【交】【流】【和】【碰】【撞】【。】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【本】【周】【五】【晚】【八】【点】【,】【让】【我】【们】【一】【起】【打】【卡】【进】【直】【播】【间】【“】【云】【学】【习】【”】【吧】【!】【 】【 】【报】【名】【方】【式】【:】【 】【 】【扫】【描】【下】【方】【二】【维】【码】【,】【添】【加】【中】【国】【汽】【车】【报】【小】【报】【童】【微】【信】【—】【—】【进】【入】【直】【播】【群】【—】【—】【坐】【等】【开】【课】【!】【 】【 】【温】【馨】【提】【示】【:】【时】【间】【不】【要】【记】【错】【,】【记】【得】【提】【前】【半】【个】【小】【时】【入】【群】【哦】【!】【 】【 】【编】【辑】【:】【薛】【亚】【培】【。】【<】【/】【p】【>】

2014年5月16日,中国证监会正式发布《首次公开发行股票并在创业板上市管理办法》、《创业板上市公司证券发行管理暂行办法》自发布之日起施行。 创业板申报企业不再限于九大行业,完善并购机制,鼓励上市公司通过并购促进企业创新发展,定增市场的热情被彻底唤醒。

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其中,凯莱英(002821),是第一位尝鲜者。 2月16日晚间,凯莱英公告,终止此前的再融资方案,并发布新的再融资方案。

2月17日晚间,广济药业(000952)公告称,公司非公开发行股票申请获得证监会核准批复;同日,中国银行(601988)公告称,公司境外非公开发行优先股申请获证监会核准;2月13日,新筑股份(002480)再融资申请得到了证监会核准批复;……另外,据广济药业透露,基于再融资新规放宽了非公开发行的条件,拿到批文后,公司正在和券商、律师紧急讨论再融资方案的修订事宜。

  所以,我们本期公益讲座的主题就聚焦在了以下两个方面:  1.中国汽车及交运物流行业的特征;  新冠肺炎疫情对于中国汽车及交运物流行业的总体影响;  特别是对与汽车密切相关的公路客运(出行)和公路货运板块的影响;  2.新冠肺炎疫情结束后,行业会发生巨变吗?  中国汽车及交运物流行业的核心发展趋势如何?  企业面临哪些挑战和机遇?  以上您关心的这些问题都将一一得到解答,同时,为方便交流探讨,本次课程还专门设置了学员与嘉宾互动问答的时间,来进行一番思想的交流和碰撞。   本周五晚八点,让我们一起打卡进直播间“云学习”吧!  报名方式:  扫描下方二维码,添加中国汽车报小报童微信——进入直播群——坐等开课!  温馨提示:时间不要记错,记得提前半个小时入群哦!  编辑:薛亚培。

2020年2月14日,再融资市场迎来了新一轮宽松的起点:再融资新规,松绑力度之大远超预期。

    所以,我们本期公益讲座的主题就聚焦在了以下两个方面:  1.中国汽车及交运物流行业的特征;  新冠肺炎疫情对于中国汽车及交运物流行业的总体影响;  特别是对与汽车密切相关的公路客运(出行)和公路货运板块的影响;  2.新冠肺炎疫情结束后,行业会发生巨变吗?  中国汽车及交运物流行业的核心发展趋势如何?  企业面临哪些挑战和机遇?  以上您关心的这些问题都将一一得到解答,同时,为方便交流探讨,本次课程还专门设置了学员与嘉宾互动问答的时间,来进行一番思想的交流和碰撞。   本周五晚八点,让我们一起打卡进直播间“云学习”吧!  报名方式:  扫描下方二维码,添加中国汽车报小报童微信——进入直播群——坐等开课!  温馨提示:时间不要记错,记得提前半个小时入群哦!  编辑:薛亚培。

那么,券商行业中,谁将成为10000亿级再融资市场的承销之王呢?据Wind梳理,至2020年2月18日,2019年以来共有逾400家上市公司披露增发预案,其中有231家上市公司披露了主承销商,中信证券、华泰联合证券、中信建投独立承销家数排名前3,分别承销22家、21家、16家。 据天风证券研报数据,至2月14日,华泰证券、中信建投、中信证券分别担任主承销商的定增项目募资规模分别为416亿元、619亿元以及396亿元。 就2019年增发(投行为主承销商)数据来看,这几家券商同样位居前列。

牛市旗手暴涨2800亿!券商的10000亿级风口,来了 #标题分割#

一个10000亿级别的融资市场,正呼之欲出。

据悉,再融资新规支持上市公司引入战略投资者,且定价由不低于9折改为8折。 于是,嗅觉敏锐的凯莱英,第一时间重新制定定增方案,拟非公开发行股票不超过1870万股,发行价格元/股。

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今日A股再度延续量价齐升的走势,超3180只个股上涨的同时,A股市场的总成交额超10685亿元,已连续2个交易日超过10000亿元。

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据悉,再融资新规支持上市公司引入战略投资者,且定价由不低于9折改为8折。 于是,嗅觉敏锐的凯莱英,第一时间重新制定定增方案,拟非公开发行股票不超过1870万股,发行价格元/股。

  疫情肆虐,汽车全产业链都不可避免地受到波及。 近日,罗兰贝格连续发布行业观点,针对疫情对中国汽车及物流行业的影响进行分析,同时对行业未来趋势进行了展望。   罗兰贝格认为,汽车及物流行业大板块下涉及细分行业众多,解析疫情对不同行业主体带来的影响及对策,并科学预判疫情过后的发展机遇和挑战,对整个汽车和物流行业具有重要意义。

而具体到板块行情,10000亿级的再融资市场松绑,号称牛市旗手的券商,无疑是最受益的行业之一。 本周前4个交易日,券商板块更是重现牛市场景,频频上演涨停潮。 截止今日收盘,东方财富(300059)、国金证券(600109)、天风证券(601162)等8只券商股成功封住涨停,16只券商股涨幅超7%,券商指数单日飙升%,本周涨幅更是超过11%。 从A股43家上市券商的总市值来看,截止到今日收盘,43家上市券商的总市值为29006亿元,较2月14日的总市值(26178亿元)上涨了超2828亿元。 其实,再融资的征求意见稿早在3个月之前便已发布,而2020年2月14日公布的再融资新规涵盖了诸多亮点:8折买股票、锁定期从12个月缩减至6个月、不受减持限制、取消创业板盈利要求……投行人士均认为,这次再融资新规的松绑程度,远超超出预期,预计A股的定增融资规模,将很快重回10000亿市场规模。

据悉,再融资新规支持上市公司引入战略投资者,且定价由不低于9折改为8折。 于是,嗅觉敏锐的凯莱英,第一时间重新制定定增方案,拟非公开发行股票不超过1870万股,发行价格元/股。

据Wind数据统计,2016-2019年期间,券商承销上市公司的定增融资的平均费率约为%,意味着一个28亿元(2019年平均融资规模)的定增项目,券商可以获得1969万元的投行收入。 若依据中金公司的测算,假设2020年A股定增融资金额恢复至万亿元,将为券商行业贡献70-105亿元的投行收入,相当于券商行业总营收的%-%。



1、取消创业板公开发行证券最近一期末资产负债率高于45%的条件;2、取消创业板非公开发行股票连续2年盈利的条件;3、将发行价由不得低于定价基准日前20个交易日股票均价的9折改为8折;4、将锁定期由36个月和12个月分别缩短至18个月和6个月,且不适用减持规则的相关限制;……据安信证券研究所的统计数据表明,当前779家创业板公司中,资产负债率低于45%的有535家,这一条件的取消将大幅扩大创业板公司参与再融资的范围。 同时,2017年、2018年,没能连续两年盈利的创业板公司有125家,而这些公司往往再融资的诉求较强。 再融资条件的简化将有利于创业板发挥再融资功能,提高股权融资比重,服务实体经济发展。 值得一提的是,2014年再融资松绑之后,创业板指数随后走出大牛市,从2014年5月16日的点,到2015年6月初创下历史最高点点,涨幅高达229%,仅仅用了不到13个月。 10000亿再融资来袭,谁最受益?随着再融资新规的落地实施,2020年券商的再融资承销及保荐业务将率先受益。

  疫情肆虐,汽车全产业链都不可避免地受到波及。 近日,罗兰贝格连续发布行业观点,针对疫情对中国汽车及物流行业的影响进行分析,同时对行业未来趋势进行了展望。   罗兰贝格认为,汽车及物流行业大板块下涉及细分行业众多,解析疫情对不同行业主体带来的影响及对策,并科学预判疫情过后的发展机遇和挑战,对整个汽车和物流行业具有重要意义。

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2020年2月14日,再融资市场迎来了新一轮宽松的起点:再融资新规,松绑力度之大远超预期。

  所以,我们本期公益讲座的主题就聚焦在了以下两个方面:  1.中国汽车及交运物流行业的特征;  新冠肺炎疫情对于中国汽车及交运物流行业的总体影响;  特别是对与汽车密切相关的公路客运(出行)和公路货运板块的影响;  2.新冠肺炎疫情结束后,行业会发生巨变吗?  中国汽车及交运物流行业的核心发展趋势如何?  企业面临哪些挑战和机遇?  以上您关心的这些问题都将一一得到解答,同时,为方便交流探讨,本次课程还专门设置了学员与嘉宾互动问答的时间,来进行一番思想的交流和碰撞。   本周五晚八点,让我们一起打卡进直播间“云学习”吧!  报名方式:  扫描下方二维码,添加中国汽车报小报童微信——进入直播群——坐等开课!  温馨提示:时间不要记错,记得提前半个小时入群哦!  编辑:薛亚培。

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1、取消创业板公开发行证券最近一期末资产负债率高于45%的条件;2、取消创业板非公开发行股票连续2年盈利的条件;3、将发行价由不得低于定价基准日前20个交易日股票均价的9折改为8折;4、将锁定期由36个月和12个月分别缩短至18个月和6个月,且不适用减持规则的相关限制;……据安信证券研究所的统计数据表明,当前779家创业板公司中,资产负债率低于45%的有535家,这一条件的取消将大幅扩大创业板公司参与再融资的范围。 同时,2017年、2018年,没能连续两年盈利的创业板公司有125家,而这些公司往往再融资的诉求较强。 再融资条件的简化将有利于创业板发挥再融资功能,提高股权融资比重,服务实体经济发展。 值得一提的是,2014年再融资松绑之后,创业板指数随后走出大牛市,从2014年5月16日的点,到2015年6月初创下历史最高点点,涨幅高达229%,仅仅用了不到13个月。 10000亿再融资来袭,谁最受益?随着再融资新规的落地实施,2020年券商的再融资承销及保荐业务将率先受益。

中金公司预计,2020年,新规后定增融资金额将修复至1万亿元-万亿元区间,将在2019年基础上增厚券商投行收入3%-17%。

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